隨著全球氣候變化議題日益緊迫及中國“雙碳”目標的深入推進，供應鏈與物流領域的綠色低碳轉型已從可選項變為必選項。羅戈研究發布的《2022中國低碳供應鏈&物流創新發展報告》系統剖析了這一轉型浪潮，并特別聚焦于供應鏈管理服務在其中的核心驅動作用與創新路徑。
一、 報告核心洞察：低碳化成為供應鏈核心競爭力
報告指出，在政策、市場與企業社會責任的多重驅動下，低碳供應鏈建設已上升至企業戰略層面。它不再是單純的成本中心或合規要求，而是演化為提升運營效率、塑造品牌形象、增強供應鏈韌性與獲得資本市場青睞的關鍵競爭力。對于提供供應鏈管理服務的企業而言，為客戶設計并實施低碳解決方案，正成為其服務價值升維、構建差異化優勢的核心戰場。
二、 供應鏈管理服務的綠色創新角色
傳統的供應鏈管理服務涵蓋規劃、采購、生產、倉儲、運輸等多個環節。在低碳背景下，其角色發生了深刻轉變：
- 頂層設計者與整合者：服務商需從全局視角，為客戶規劃端到端的低碳供應鏈網絡。這包括優化設施布局以減少運輸里程，設計循環包裝體系，以及整合多式聯運等低排放運輸模式。
- 技術賦能者：報告強調，數字化與綠色化深度融合是創新的關鍵。供應鏈管理服務商積極應用物聯網（IoT）、大數據、人工智能（AI）和區塊鏈等技術。例如，通過AI算法優化運輸路徑和裝載率，利用IoT設備實時監控能耗與排放，運用區塊鏈增強碳足跡追溯的透明度與可信度。
- 綠色流程再造者：在倉儲環節，推廣綠色倉庫（如采用光伏發電、節能照明與設備）；在運輸環節，推動新能源車輛的應用與配套基礎設施協同；在包裝環節，推行標準化、減量化與循環化。
- 碳數據管家與合規伙伴：隨著碳關稅（如歐盟CBAM）等法規出現，供應鏈碳核算與管理變得至關重要。專業的供應鏈管理服務商能夠幫助客戶精確測算各環節碳排放，管理碳資產，并確保供應鏈符合國內外日趨嚴格的環保法規。
三、 創新實踐與發展趨勢
報告通過大量案例展現了創新實踐：
- 平臺化協同：出現了一批連接貨主、物流企業、能源服務商與數據機構的綠色供應鏈協同平臺，實現資源與信息共享，放大減排效應。
- 服務產品化：將低碳解決方案打包成標準化或模塊化的服務產品，如“碳核算SaaS服務”、“綠色干線運輸方案”、“循環箱租賃服務”等，降低了客戶的應用門檻。
- 全程可視與可信：基于數字技術的碳足跡全程追蹤系統，讓供應鏈的“綠色”屬性變得可測量、可報告、可驗證（MRV），增強了品牌商與消費者之間的信任。
- 金融與資本聯動：綠色供應鏈與綠色金融（如綠色信貸、供應鏈碳減排掛鉤貸款）結合日益緊密，為低碳轉型提供資金動力。
四、 挑戰與展望
報告亦指出當前面臨的挑戰：初期投入成本較高、低碳技術標準尚不統一、跨企業協同的數據壁壘、以及專業復合型人才短缺等。
供應鏈管理服務的綠色創新將更加深入。其價值將不僅體現在幫助客戶降本增效，更在于共同構建一個更具韌性、更負責任、且可持續的供應鏈生態系統。服務商自身也需將ESG理念深度融入商業模式，從“物流履約服務商”向“綠色供應鏈價值伙伴”加速演進。
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羅戈研究的這份報告清晰地表明，中國供應鏈與物流的低碳發展已進入規模化、創新化的快車道。作為樞紐與引擎的供應鏈管理服務**，正通過技術、模式與協同的全面創新，引領整個產業向綠色、智慧的未來邁進，這不僅是應對環境挑戰的響應，更是開啟下一輪增長與價值創造的戰略機遇。
